КамАЗы грузоподъемностью 20 тонн
Лизинговые спецпрограммы, более 100 автомобилей Камаз в наличии на складе
| Модель и комплектация а/м | Фото | Колесная формула | Тип ошин. | Г/П | Мощн. двиг. (л.с.) | КПП | V платф. (куб.м) | Особенности комплектации автомобиля |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6520-26012-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. АЗПИ, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-26013-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 16 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. АЗПИ, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Скачать КП
|
| 6520-26041-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. АЗПИ, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-36012-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. ЯЗДА, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6010-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 16 |
зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6012-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6013-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 16 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6014-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,075 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), система нейтрализ. ОГ(AdBlue), ТНВД BOSCH, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6014-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 12 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч., МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6020-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 16 |
зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6021-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 16 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6022-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 12 |
зад.разгрузка, овал.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6024-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 12 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6025-49(B5) |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. Cummins ISL 400 50 (Е-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-6041-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, Common Rail, система нейтрализ. ОГ (AdBlue), пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, УВЭОС
Скачать КП
|
| 6520-7012-53 |
|
6х4 | 2 | 20,07 | 400 | ZF16 | 20 |
зад.разгрузка, прямоуг.сеч, МКБ, МОБ, дв. КАМАЗ-740.735-400 (E-5), топл. ап. BOSCH, система нейтрализ. ОГ(AdBlue), Common Rail, пневмоподв. каб., обогрев платф., тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ, рест-2
Скачать КП
|
| КАМАЗ – 6520-73 |
|
6х4 | 20 075 | 400 | 10.5 |
Автомобили-самосвалы КАМАЗ-6520-73, 6520-74, 6520-К4 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа металлическая самосвальная с прямоугольным основанием с открывающимися задним и боковыми бортами (трехсторонняя разгрузка) Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Скачать КП
|
||
| КАМАЗ – 6520-K4 |
|
6х4 | 20 075 | 400 | 10.5 |
Автомобили-самосвалы КАМАЗ-6520-73, 6520-74, 6520-К4 предназначены для перевозки различных сыпучих строительных и промышленных грузов.
Платформа металлическая самосвальная с прямоугольным основанием с открывающимися задним и боковыми бортами (трехсторонняя разгрузка) Автомобиль снабжен гидравлическим механизмом подъема и опускания платформы. Управление механизмом электропневматическое, дистанционное из кабины водителя.
Скачать КП
|
||
| НЕФАЗ – 9334-0000020 |
|
2/8 | 9.00R20, 10.00R20, 11.00R20, 275/70R22.5, 11R22.5 | 20000 | 21.5 |
Варианты исполнения:
металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами с каркасом и съемным тентом; тентованный фургон с металлическими передним бортом-стенкой и задней стенкой с распашными дверями. металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и защитным пологом; металлическая бортовая с откидными боковыми и задним бортами и выдвижными стойками Тележка двухосная с двухскатной ошиновкой. Опорное устройство – два винтовых домкрата, служит передней опорой полуприцепа после отцепки с тягачом. Тормозные системы: рабочая – двухпроводная, привод пневматический на все колеса, тормозные механизмы всех колес барабанного типа, с АБС; стояночная –с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы всех колес.
Скачать КП
|
